Astuce Rouen : le guide complet du réseau (métro, TEOR, FAST, bus)

Astuce est le nom du réseau de transports en commun de la Métropole Rouen Normandie : un métro, cinq lignes TEOR, neuf lignes FAST, une trentaine de lignes de bus et plusieurs services à la demande, accessibles avec un même titre à partir de 1,80 € — et gratuits tous les samedis.

Ce n’est ni une ville, ni une ligne, ni une application : « Astuce » est la marque du réseau, comme « RATP » à Paris ou « TCL » à Lyon. L’autorité organisatrice est la Métropole Rouen Normandie (71 communes) ; l’exploitation est confiée à Transdev Rouen dans le cadre d’une délégation de service public. Le site officiel est désormais myastuce.fr : l’ancienne adresse reseau-astuce.fr redirige vers lui, ce qui explique pas mal de liens morts dans les vieux guides.

Le réseau Astuce en 2026, mode par mode #

Astuce n’est pas un réseau de bus avec un métro posé dessus : c’est une pile de services qui se complètent, du plus capacitaire au plus fin. Voici ce que recouvre chaque nom que vous verrez sur les plans.

Mode	Ce que c’est	Repères
Métro	L’épine dorsale nord-sud, souterraine au centre-ville	31 stations, 15,1 km, ouvert en 1994
TEOR	Bus à haut niveau de service, à guidage optique, sur voies dédiées	5 lignes (T1 à T5), 39 km, 98 arrêts
FAST	Lignes de bus à forte fréquence créées en septembre 2022	9 lignes, F1 à F9
Bus	Le maillage fin des quartiers et des communes	Une trentaine de lignes régulières
Noctambus	Le service de nuit, quand tout le reste est rentré au dépôt	1 bus par heure, de 0 h 30 à 4 h 30
Filo’r	Transport à la demande, sur réservation, dans les secteurs peu denses	37 communes, 5 zones, 34 véhicules électriques
Handistuce	Service dédié aux personnes à mobilité réduite, sur accord de la Métropole	Jusqu’à 23 h du lundi au samedi
TAE	Le réseau du secteur d’Elbeuf, intégré à Astuce mais avec ses tarifs propres	Ticket à 1,50 € au lieu de 1,80 €

S’y ajoutent la navette fluviale, la location de vélos Lovélo, les parkings-relais et le covoiturage, tous regroupés sous la même bannière.

Le métro de Rouen : la nuance que la plupart des guides ratent #

Premier point que connaît tout Rouennais et que presque aucun article ne dit : le « métro » de Rouen est techniquement un tramway. Il est souterrain sur sa partie centrale, ce qui lui vaut parfois l’appellation de « semi-métro », mais il circule en surface au-delà sans être séparé de la chaussée — ce qui exclut la qualification de métro au sens strict. Le nom commercial a été choisi à l’ouverture, en 1994, parce que le mot « tramway » renvoyait alors à l’image des rames d’avant-guerre.

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Deuxième nuance, plus concrète pour vos trajets : selon les sources, vous lirez que le métro compte deux lignes ou une seule ligne à deux branches. Les deux sont défendables. Commercialement, il y a bien deux relations — Boulingrin ↔ Georges Braque et Boulingrin ↔ Technopôle — mais elles partagent un long tronc commun et ne se séparent qu’au sud. En pratique : sur le tronc commun, toutes les rames vous conviennent ; après la fourche, regardez la girouette.

TEOR et FAST : ne confondez pas, et méfiez-vous des vieilles pages #

TEOR signifie Transport Est-Ouest Rouennais. Ce sont des bus articulés à guidage optique circulant largement sur voies réservées, avec des stations plutôt que de simples arrêts. Les lignes T2 et T3 ont été inaugurées le 12 février 2001, T1 en avril 2002, T4 le 25 mai 2019 et T5 le 29 novembre 2025, entre Mont-Saint-Aignan — Mont aux Malades et Rouen — Champlain, avec 12 stations.

Les FAST sont autre chose : ce sont des lignes de bus classiques mais à forte fréquence, mises en place lors de la restructuration du réseau de septembre 2022. Elles vont de F1 à F9.

Combien ça coûte : les tarifs officiels #

Les tarifs ci-dessous sont ceux du guide tarifaire officiel du réseau, en vigueur depuis le 1^er septembre 2025. La colonne « Elbeuf » correspond aux lignes TAE, dans le secteur d’Elbeuf uniquement.

Titre ou abonnement	Réseau Astuce	Secteur Elbeuf
1 voyage (valable 1 h)	1,80 €	1,50 €
10 voyages	15,80 €	13 €
Découverte 24 heures	5,90 €	—
Sésame 31 jours	60 €	42 €
Sésame 365 jours	44,92 €/mois ou 536 €/an	31,42 €/mois ou 374 €/an
Demi-tarif 31 jours	30 €	21 €
Demi-tarif 365 jours	22,58 €/mois ou 268 €/an	15,83 €/mois ou 187 €/an
Jeune de moins de 18 ans	Gratuit	Gratuit

Et concrètement, à partir de quand l’abonnement est-il rentable ? Au tarif unitaire de 1,80 €, l’abonnement Sésame 31 jours (60 €) devient plus avantageux dès 34 trajets dans le mois. Si vous achetez des carnets, le trajet revient à 1,58 € et le seuil monte à 38 trajets — soit un peu moins d’un aller-retour par jour ouvré. En dessous, restez au carnet. Et n’oubliez pas la prime transport : votre employeur rembourse la moitié de l’abonnement, ce qui déplace nettement le calcul.

Le détail des titres réduits, la façon d’obtenir le support et de le recharger sont réunis dans notre guide de la carte Astuce Rouen.

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Le samedi gratuit, et le piège dans lequel tout le monde tombe #

C’est la particularité la plus connue du réseau : depuis septembre 2020, Astuce est gratuit tous les samedis, de 5 h du matin jusqu’à 5 h le dimanche, sur tous les modes — bus, métro, TEOR, Filo’r.

Le piège tient en une phrase : gratuit ne veut pas dire sans titre. Il faut se procurer le titre « Samedi gratuit » — dans les distributeurs du réseau, en agence, chez les commerçants relais ou sur l’application — et surtout le valider à chaque montée, correspondances comprises. Un titre samedi gratuit est valable un an et se réutilise chaque samedi, ce qui règle la question une bonne fois pour toutes.

Jusqu’à quelle heure ça roule ? #

Le métro, les TEOR et les lignes FAST circulent jusqu’à minuit du lundi au samedi. Entre 22 h et minuit, comptez une rame de métro toutes les 15 minutes à Théâtre des Arts (une toutes les 30 minutes vers chaque terminus), un TEOR toutes les 10 minutes au même endroit sur T1, T2 et T3, et un passage toutes les 15 à 60 minutes selon la ligne FAST.

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Après minuit, le relais est pris par le Noctambus : de 0 h 30 à 4 h 30 du lundi au samedi, jusqu’à 2 h 30 le dimanche, à raison d’un bus par heure. Le détail ligne par ligne, les outils pour vérifier un passage en temps réel et le fonctionnement des heures creuses sont dans notre page dédiée aux horaires du réseau Astuce.

Ce qui a changé début 2026 #

• TEOR T4 prolongée depuis le 5 janvier : deux nouveaux arrêts, Mare aux Sangsues et Technopôle, ce dernier devenant le terminus. Amplitude de 5 h 15 à minuit, avec un bus toutes les 6 minutes en heure de pointe et toutes les 8 minutes en heures creuses.
• Astucepro, nouveau service vers les zones d’activités de Sotteville-lès-Rouen et Saint-Étienne-du-Rouvray : du lundi au vendredi de 6 h 15 à 19 h 45 hors jours fériés, départs garantis toutes les 30 minutes, et 80 arrêts desservis contre 6 auparavant.
• Filo’r se réserve via une nouvelle application, circule du lundi au samedi de 6 h 30 à 19 h 30 hors fériés, avec 34 véhicules neufs 100 % électriques équipés de porte-vélos.
• Handistuce voit ses horaires prolongés jusqu’à 23 h du lundi au samedi et 22 h 30 le dimanche.
• Côté bus, la ligne 37 gagne les arrêts Varignon et Monod, la 41 change de terminus pour La Bastille, et la 42 dessert désormais La Houssière et Vente-Olivier.

Où acheter son titre #

Quatre canaux, du plus rapide au plus complet :

• Sans contact, directement à bord : posez votre carte bancaire européenne sans contact, votre smartphone ou votre montre NFC sur le terminal situé à l’avant du véhicule. Valable pour un titre 1 voyage.
• Par SMS : envoyez V1 au 93000 pour un titre 1 voyage, J1 pour un titre 24 heures, E1 pour un titre valable sur le secteur d’Elbeuf. Attention, le titre doit être acheté et reçu avant de monter dans le véhicule.
• Aux distributeurs : 124 automates sont installés dans les stations métro et TEOR.
• En ligne, en agence ou chez les commerçants relais, pour charger un abonnement sur votre carte. L’agence principale est au 9 rue Jeanne d’Arc — voir notre fiche sur l’agence Astuce Rouen.

Astuce + train Nomad : l’option que peu de voyageurs connaissent #

C’est le point le plus mal connu du réseau, et il peut faire gagner beaucoup de temps sur un trajet domicile-travail. Un abonnement M-ticket MyAstuce, 100 % digital, permet de voyager à la fois sur Astuce et sur les trains Nomad desservant huit gares SNCF de la Métropole : Malaunay-Le Houlme, Maromme, Rouen Rive Droite, Sotteville-lès-Rouen, Saint-Étienne-du-Rouvray, Oissel, Tourville-la-Rivière et Saint-Aubin-lès-Elbeuf.

Deux réserves, qui expliquent la plupart des mauvaises surprises au contrôle : les abonnements urbains chargés sur une carte Astuce ne sont pas acceptés à bord des trains Nomad — seul l’abonnement M-ticket de l’application l’est, et il ne se vend ni en agence ni chez les commerçants ; et pour un trajet dépassant la Métropole, l’abonnement Astuce n’est pas cumulable avec un billet SNCF, il faut un titre de bout en bout. La résiliation, elle, doit intervenir avant le 15 du mois pour prendre effet le 1^er du mois suivant.

Questions fréquentes #

Combien coûte un ticket sur le réseau Astuce à Rouen ?

Un titre 1 voyage coûte 1,80 € depuis le 1^er septembre 2025 et reste valable 1 heure sur l’ensemble du réseau, correspondances et aller-retour compris. Le carnet de 10 voyages est à 15,80 €, soit 1,58 € le trajet. Sur les seules lignes TAE du secteur d’Elbeuf, le voyage est à 1,50 € et le carnet à 13 €.

Les transports sont-ils vraiment gratuits le samedi à Rouen ?

Oui, depuis septembre 2020, sur tout le réseau, de 5 h du matin à 5 h le dimanche. Mais la gratuité ne dispense ni du titre ni de la validation : il faut se procurer le titre « Samedi gratuit », valable un an et réutilisable chaque samedi, et le valider à chaque montée. Un titre non validé expose à une indemnité de 45 €.

Le métro de Rouen compte-t-il une ou deux lignes ?

Les deux réponses circulent, et aucune n’est fausse. Il existe deux relations commerciales, Boulingrin ↔ Georges Braque et Boulingrin ↔ Technopôle, mais elles empruntent un long tronc commun et ne se séparent qu’au sud : certaines sources décrivent donc une ligne unique à deux branches. Le réseau compte 31 stations pour 15,1 km et a enregistré 16,9 millions de voyages en 2024.

Sources : guide des tarifs officiel du réseau Astuce 2025-2026 (tarifs au 1^er septembre 2025), myastuce.fr, Métropole Rouen Normandie, Ville de Rouen, transbus.org. Guide indépendant, sans lien avec l’exploitant du réseau. Tarifs et horaires vérifiés le 7 août 2026 ; en cas de doute, la source de référence reste myastuce.fr.